Последние комментарии в статьях

Последние комментарии в статьях


  • Кантрийные трассы Зеленограда   1 год 10 недель ago

    https://youtu.be/rNSJCkroUXM - дневной заезд по трассе "Морозная осень".

  • Кантрийные трассы Зеленограда   1 год 11 недель ago

    https://youtu.be/XRp4uolD3Rs - проехал с камерой 07.07.2015 г. Лес умер.

  • Итоги сезона 2011   4 года 27 недель ago

    Да, ручной запил пеньков был адовым

    Разметка – это «наша боль». Сложное, необходимое и, одновременно, «бесполезное» мероприятие, каждый раз вызывающее у меня смешанные чувства

  • Про сборку и правку колес   4 года 48 недель ago

    Мой первый и последний эксперимент по сборке колес в веломастерской закончился тремя правками и последующей полной переборкой на новые ниппеля (не буду называть имен, но среди велотусовки этот мастер считается известным и заслуженным)

    Я сам часто не в восторге, что приходится многие вещи делать самому, и при наличии хороших специалистов пользовался бы их услугами, экономя время. Но культура производства у нас практически во всех сферах деятельности безнадежно далека от, например, среднестатистической немецкой или японской. Поэтому, важные и ответственные вещи – только своими руками, или, как минимум, со 100% контролем процесса работы «специалистов», с неминуемыми подсказками, тычками, а, зачастую, отъемом инструмента и самостоятельной доделкой и исправлением результатов работы «мастеров» (навеяно идущим в доме капремонтом…)

    И все-таки, колеса – самая «священная» велотема…
    Вообще, надо просто попробовать. Начать можно не со сборки, а, например, с небольшой протяжки и правки. Эти операции не такие уж долгие и довольно простые. Не исключено, что потом отдавать колеса на протяжку и правку будет восприниматься, как накачивать в мастерской колеса за деньги…

    Ну и многое зависит от приоритетов. По тем или иным причинам интерес к обслуживанию и ремонту может быть умеренным или вовсе минимальным. Тогда, конечно, не стоит себя заставлять делать неприоритетные вещи

  • Про сборку и правку колес   4 года 48 недель ago

    я скептически отношусь к такому самостоятельному процессу и особенно результату..
    а) вряд ли я получу от него удовольствие
    б) скорее всего я убью на него неприлично много времени (именно убью без особой для себя пользы)
    в) мне проще отдать колеса на сборку / протяжку / обслуживание Жене Нестюрину.
    500 руб за гарантированно качественную сборку пары колёс - имхо вполне себе приемлимые деньги

  • Про сборку и правку колес   5 лет 3 дня ago

    Спасибо,Андрей,за тему.Попробую следущие свои колёса под диски собрать по рекомендации SHIMANO.

  • Про сборку и правку колес   5 лет 5 недель ago

    Да, пластиковые стяжки. Если их слишком сильно не затягивать, то потом их можно снять не срезая. Мне ни разу не приходилось резать – всегда расстегивал их, отгибая фиксирующий «язычок» ногтем. Если так не получается, то можно купить мини-бокорезы – ими очень удобно, без повреждения рамы, можно срезать хомуты

  • Про сборку и правку колес   5 лет 5 недель ago

    Ок, спасибо!

    Вопрос про пластиковые хомуты - имеются в виду пластиковые стяжки? Которые потом срезать надо с рамы ?

  • Про сборку и правку колес   5 лет 6 недель ago

    При сборке на 819-х ободьях, конечно, заметно прибавляется хлопот, и больше приходится работать ключом. Но на начальном этапе «наживление» ниппеля на спицу тоже лучше сделать отверткой, проконтролировав количество оборотов. Потом спецключом гильза вворачивается в обод, и после этого вся остальная протяжка и выравнивание делается, естественно, только спицевым ключом

    В общем, последовательность следующая:
    - вставляем спицу в отверстие на фланце втулки,
    - надеваем на нее гильзу,
    - накручиваем с помощью отвертки ниппель (длина резьбы на спице – на 20 оборотов ниппеля, соответственно, можно предварительно накрутить ниппель чуть меньше, чем наполовину - на 7-8 оборотов)
    - закручиваем гильзу в обод (на гильзе левая резьба)

  • Про сборку и правку колес   5 лет 6 недель ago

    Привет! Спасибо за статью! А как ты собирал 819е колёса? Там отвертка вроде не нужна, но предварительно закручивать нипеля тоже надо.

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 11 недель ago

    Видео с гонки.

    Спасибо всем приехавшим в этот жаркий день к нам на гонку. Респект всем тем, кто по такой жаре одолел 2 круга.

    Отдельное спасибо Андрею (Homiak) за организацию бесподобного обеда приготовленного на костре.

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 11 недель ago

    Фото с награждения.

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 11 недель ago

    Протокол гонки:

    1. зачет по категориям – здесь

    2. абсолютный зачет – здесь

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 12 недель ago

    Фотографии с просмотра. Из-за низкого освещения фотографии не очень качественные получились, но тем не менее дают представление о некоторых техничных местах на трассе.

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 12 недель ago

    Во вторник, 12 июля, вечером планирую проинспектировать состояние соревновательного круга

    Желающих поучаствовать в просмотре буду ждать на стартовой поляне с 19.45 до 20.00

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 13 недель ago

    Закончил расчистку «разгонной» петли




    Теперь от места старта до первой секции с серьезными спусками и подъемами – 1400 м относительно равнинного трека, 500 м из которых – достаточно широкая лесная дорога

    Теперь у участников будет больше возможностей после старта совершить необходимые обгоны, заняв комфортное место в «своей» группе, что позволит минимизировать «пробки»

  • Гонка «ККК» — Коряжистое Кросс-Кантри   5 лет 14 недель ago

    очень жаль, что в отпуск уезжаю ((

  • Про выбор руля   5 лет 17 недель ago

    За ненадобностью, а в случае с карбоновыми рулями, и «вредностью» - вслед за моими «железками» рога были демонтированы и с Олиных велосипедов:










    Теперь в ящике валяются 5 пар «уволенных» девайсов

  • «Tattoo You» – кросс-кантри с осложнениями   5 лет 18 недель ago

    Фото с первого выезда:

    «Каноническое» фото у ели над обрывом:



    Про апгрейд седла – здесь

  • Укорачивание гидролиний без прокачки   5 лет 30 недель ago

    Немного переработал статью и добавил фото

  • Сервис Lefty   5 лет 30 недель ago

    Немного теории на тему «миграции» игольчатых подшипников - здесь

  • Итоги сезона 2010   5 лет 33 недели ago

    Аналогично – у меня в прошедшем сезоне также участие в одном соревновании (RedBike Cup, Обнинск). Но я бы не называл это «антирекордом»: гонки только ради гонок – это точно не мой профиль. Кстати, Обнинское «удаленное» мероприятие, в том числе хорошо тем, что воспринимается не только как соревнование, но и как некоторое целостное событие-путешествие

    Немного жаль, что не удалось найти время на посещение (не обязательно по «соревновательным» поводам) таких мест, как Чулково, Лыткарино, Протвино. В наступающем сезоне это надо исправить

    Благодаря более-менее регулярному катанию в рамках «неформального» мероприятия «Кантрийные трассы Зеленограда» общее впечатление от сезона достаточно «насыщенное». Особенно запомнились ночные катания (был даже один «эпичный» ночной заезд по горящему лесу). В следующем сезоне обязательно повторю серию «темных» мероприятий

    Хорошо, на мой взгляд, закончили сезон работами на трассе – многое из задуманного удалось воплотить в жизнь, так что катание в 2011 году обещает быть еще более интересным

    Кстати, предлагаю сделать ставки: «Сколько придется перепилить упавших деревьев на трассе после прошедших катаклизмов?» Думаю, не менее 15 шт. (но что-то мне подсказывает, что это тянет на очень «оптимистичный» прогноз)

  • Апгрейд блока питания фары MagicShine   5 лет 44 недели ago

    Аккумуляторы покупал на митинском радиорынке. Получилось, конечно, дороже, чем на DealExtreme, но выбора не было, так как посылка из Китая задержалась, а ночное мероприятие было «на носу»

    В итоге, когда пришли аккумуляторы с DealExtreme, пришлось их сразу же продать, так как в данный держатель «диловские» аккумуляторы с платой защиты не лезли. Так что временный «митинский» вариант оранжевых аккумуляторов оказался основным. Пока претензий к ним нет, и, несмотря на не самую высокую заявленную емкость, фара работает на максимальном режиме около 2,5 часов

  • Апгрейд блока питания фары MagicShine   5 лет 44 недели ago

    А где аккумуляторы эти оранжевые покупал?

  • Сервис Lefty   6 лет 14 недель ago

    Еще раз от души спасибо!