Активные обсуждения в форумах

Содержимое Дата Автор
Re: Сегодня покатался/покатаемся 2016 Вчера выбрался первый и, судя по всему, единственный раз в... 03/10/2016 - 21:23 Mastermind
Re: Водное Видео с летнего сплава в Карелии: р. Пистайоки - https://... 30/09/2016 - 23:45 Mastermind
Re: Водное Сделал короткий ролик с Водопадов Карелии 2016 - https://... 24/06/2016 - 00:57 Mastermind
Re: Водное В этом году различные сплавные мероприятия оказывают... 07/06/2016 - 00:01 Mastermind
Re: Сегодня покатался/покатаемся 2016 Вчера катнул традиционные темы в Центральном лесопарке и... 16/05/2016 - 00:09 Mastermind

Specialized Epic Expert 2008

После 2-х сезонов катания на SJ FSR 120 Comp и начала участия в любительских соревнованиях, захотелось 2-й байк более подходящий для КК-гонок, бескомпромиссно эффективный при силовом педалировании.

Specialized Stumpjumper FSR 120 Comp 2005 Custom


До приобретения байка, я около года присматривался к разным моделям байков, в основном 2-х подвесам. По совокупности таких факторов, как хорошие отзывы на www.mtbr.com и отличному внешнему виду выбор пал на велосипеды Specialized.

Кросс-кантри гонка «Морозная осень – 2009»

Основная идея и задача организаторов – провести соревнование по разнообразной и техничной трассе в определенных погодных условиях (при минусовой температуре, но без снега) и обеспечить уверенную проезжаемость трассы (твердый подмороженный грунт)

В связи с повторным выпадением значительного количества снега и невозможностью дальнейшего поддержания трассы в приемлемо проезжаемом и минимально безопасном для участников состоянии ГОНКА ОТМЕНЯЕТСЯ

Marin Indian Fire Trail Custom


Вопрос замены рамы на Alu-хардтейле назрел уже достаточно давно, но все время не удавалось найти подходящий вариант. Рамы, которые нравились, не продавались отдельно, либо были слишком большой ростовки, а покупать новый байк в сборе при наличии полного комплекта хорошей навески казалось нецелесообразным
И вот наконец свершилось! Выбор пал на перламутрово-белую Marin Indian Fire Trail '08

Giant Iguana Custom


Должно быть, у каждого велосипедиста, сменившего или имеющего несколько велосипедов, был или есть наиболее комфортный и подходящий под определение универсального байк. Т.е. такой велосипед, на котором приятно немного покататься вечером после работы и съездить куда-нибудь далеко в выходные. За него не трясешься, как за дорогой навороченный байк, и одновременно он вполне подошел бы для участия в соревнованиях.
В моем случае таким велосипедом стал кастомный хардтейл на базе рамы Giant Iguana 2005 года.

Про «закусывание» цепи

«Закусывание» цепи – неприятность, которая может привести не только к обидной потере секунд и минут на соревновании или заставить неприятно покопаться в трансмиссии на велопрогулке, но и при регулярных повторениях вызвать серьезные повреждения правого нижнего пера, которые приведут к ослаблению конструкции (особенно у карбоновых и тонкостенных алюминиевых рам)

Особенности проводки рубашек и гидролиний

На примере различных велосипедов попытаюсь раскрыть тему оптимальной проводки рубашек переключения и гидролиний, т. е. такого их размера и расположения, которые обеспечат :

- минимальный излом для достижения наименьшего трения и, как следствие, лучшего качества переключения, а также для снижения сопротивления рулению, работе подвески и уменьшения механического воздействия рубашек/гидролиний на раму/вилку и другие компоненты,

- оптимальную длину для безопасности, эстетики и снижения веса

Не всегда примененное производителем решение является наилучшим, поэтому при сборке велосипеда выбирают ту или иную схему проводки (или их сочетание), которая обеспечивает оптимальную проводку для конкретной рамы с конкретной конфигурацией упоров

«Косяки» велосипедов и велокомпонентов

Мой опыт показывает, что ни один байк из магазина -
ни за 10 000 руб., ни за 200 000 руб. не имеет отличное качество сборки

Хорошее и близкое к нему – да, но не отличное, которое может обеспечить только сам владелец, обладающий соответствующими навыками

«Антимодный велосипед»: впечатления после сезона катания

Поделюсь впечатлениями о велосипеде в целом и его отдельных компонентах после сезона катания…

Утилитарный МТБ

Зачем я затеял сборку ригида, и почему появилась уверенность в том, что такой велосипед будет востребован мной? Тем более что многие считают этот вариант сверхузкоспециализированным и условно пригодным для кантрийного использования